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標題: [其它品牌] 同樣採用ETA機心的腕表，價格怎麼相差那麼大？ [打印本頁]
作者: SV    時間: 2016-3-21 12:07     標題: 同樣採用ETA機心的腕表，價格怎麼相差那麼大？

手表制表廠會向ETA購買自己生產腕表檔次對應的等級機心。手表制造廠向ETA購買機心後，將各種等級不同的空白機心(又稱毛坯機心，以法文ébauches泛稱，指未經加工之原始設計機心)刻字、打磨、彫花或改裝，加裝其他功能組件後，以自己的品牌標記售賣，並可送至天文台認證中心認證。原始毛坯機心也是最低端機心是黃銅色，還沒有鍍銠。

ETA機心會根據不同客戶的需求和市場，把出廠的機芯大致分為：標準(Standard)、精制(Elaboré)、頂級(Top)、天文台級(Chronometre)四種機心等級。勞力士集團旗下的帝舵腕表全部表款採用ETA的TOP級機心，避震器更改為KIF避震器;搭載天文台機心的腕表一般是比普通腕表貴出很多，例如美度的ETA2824天文台機心比普通款貴兩到三千。勞力士、百年靈腕表全部腕表均採用天文台認證機心，勞力士是自家機心，而百年靈通常搭載的都是由ETA機心改良的機心。

每個ETA型號的機心供應的等級亦不同，標準(Standard)、精制(Elaboré)、頂級(Top)、天文台(Chronometre)四種機心等級的差別在于是否通過測試標準。頂級機心通過天文台測試就成為天文台級，標準機心通過精制測試，即為精制級。
機心編號標準精制頂級天文台認證
2801-2★★
2824-2★★★★
2892A2★★★
6497-1、6498-1★★
6497-2、6498-2★★
7001、7750、A07.111★★★



機心夾板邊沿編號V8和DM，推測可能表示此二類別。各組件制成的材料成份、表面處理、熱處理及對溫度的敏感度均不同。V8多使用于頂級手表品牌，而DM多裝在小牌、雜牌或仿表中。很容易記得，V8等級就如同具V8引擎的車輛，大部分都是頂級車中的配備，而DM等級就像超市發的DM廣告，表示大量且價格便宜。天文台級別機心大多數是以V8為基礎升級改造的，DM就像一種無出版號的刊物，故天文台認證機心>V8>DM(包括無標示)。ETA石英機心也有V8等級，寶石鑽數較多，供應瑞士一等廠牌使用。
ETA2824不同等級出廠的零件對照表
機心零件機心零件中文標準、精制等級頂級、天文台等級
Main Spring發條(註1)Nivaflex NO2Nivaflex NM
Shock Protection避震器(註2)EtachocsIncabloc
Pallet stones馬仔寶石(註3)Polyrubies,Epilame-coatedRed rubies,Epilame-coated
Balance擺輪(註4)Nickel giltGlucydur gilt
Balance Staff擺輪組件藝白藍表面處理Epilame-coatedEpilame-coated
Collet套筒(註5)NivatronicNivatronic
Hair Spring游絲(註6)Nivarox 2Anachron
Hair Spring　Heat Treatment游絲熱處理(註7)EtastableEtastable



註1：早期的發條以碳鋼打造的，極易產生金屬疲勞，扭力差距很大，鉚合上的尾鉤也十分易斷裂。Nivaflex為一種專利合金，成份為鈹、鉻、鐵、鎳、 鈦，可防磁、防鏽，不易金屬疲勞，輸出扭力穩定，不易折斷等優點。Nivaflex後不同數字代表成份、物理、抗腐蝕特性不同。
註2：Etachocs為Incabloc公司于1980年為ETA開發的便宜避震器，制造雖簡單，但維修拆裝困難，使用Novodiac Spring(三角簧片)固定軸心寶石。最先用于ETA284X，後來在低等級的2824出現。避震效果和Incabloc差不多，但是抗幹擾性差。
Incabloc避震器為1934年瑞士工程師 Georges Braunschweig and FritzMarti發明，結構較複雜，制造成本高，但拆裝簡單，生產Incabloc的公司後來亦被ETA並購。

註3：差別為使用拋光人造紅寶石與真紅寶石，兩者均採藝白藍表面處理(Epilame-coated )，可避免潤滑油蔓延及噴濺。Epilame塗層工作原理如大自然中的植物葉片，會在表面形成特殊的蠟層，水聚集在葉片上，形成水珠而不會擴散，可稱得上是「生物」的藝白藍!不過僅對水有效而已。
未經表面處理潤滑油之擴散狀況(24小時變化，85°C環境)，表面處理後潤滑油狀況潤滑油表面保持絕對靜止(24小時變化，85°C環境)
註4：Nickel鍍金相對便宜，重量較輕，但容易被幹擾。Glucydur為專利合金，成份：鈹、銅及鐵 (berrylium bronze)，優點是非常硬及穩定，耐變形，防磁，及防鏽，Glucydur鍍金擺輪(下圖)被不少 C.O.S.C.表採用。

註5：套筒Collar(Collet是法文領圈的意思)用于連接游絲內圈，並套住擺輪軸心，固定游絲的零 件。游絲與套筒之連接點，會影嚮垂直四個方位的精確度。ETA使用Nivatronic套筒以雷射焊接，有別于Rolex的Greiner。更進步的EPS®游絲採一體成形，提高精確度。
註6：Nivarox游絲有5種等級，1(最好)至5(最差)，不同在于在計時性能及合金金屬的微量差 異，Nivarox成份為鈷(42-48%)，鎳(15-25%)，鉻(16-22%)，和少量的鈦和鈹。Anachron合金則又比任何Nivarox 游絲表現得更好，用于高等級的手表中，Anachron合金成份到現在仍未透露。
註7：Etastable(專利名稱Nivacourbe)是 ETA 發展的游絲熱處理程序，其作用在受到撞擊時不會變形。
自產機心方面，現在很多品牌都宣稱自己的手表用的是自產機心。但其實都在自產機心的概念上做手腳，往往在買來ETA機心後，加以一定程度的處理，便稱其為自產機心，並換上品牌自家的型號，讓許多對手表了解不深的人墜入雲里霧里。雖然這樣做也是符合行業規矩的，但與我們期待的自產機心不一樣。我們大部分人認為自產機心便是完全由品牌自行設計、研發並制作的機心。
當然，更主要的是品牌價值了！

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